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19/09/2012 Montagem

Qual é a estrutura ideal de uma oficina de reparação automotivo hoje? – Parte 3

Seguimos com a estruturação de nossa oficina de acordo com as normas legais e ambientais

Agora que terminamos de estruturar a oficina, vamos ver quais  são pontos mais importantes no nosso setor de funilaria.

FUNILARIA

Para o setor de funilaria é necessário ter:

Equipamentos:

• solda a ponto por resistência. Utilizar este equipamento além da devolução das características originais de fábrica. Para os veículos, o equipamento possui um sistema limpo de operação, ou seja, não gera outros compostos em sua utilização;

• solda Mig Mag. Deve utilizar sempre onde “a solda ponto por resistência” não tiver acesso, e sempre ficar atento quanto à sua regulagem;

• equipamentos pneumáticos. Com o dimensionamento correto do sistema de ar comprido, utilizar equipamentos pneumáticos para realização dos trabalhos, além de reduzir o consumo de energia elétrica, garante segurança ao operador;

• aspirador com filtro. Coletar os resíduos do interior do veículo;

• massa poliéster com carga de alumínio. Realizar o processo de estanhagem tradicional produz gases que são prejudiciais tanto para o profissional quanto ao meio ambiente. Substitua este processo com a aplicação da massa poliéster com carga de alumínio.

Treinamento:

Promova treinamento para os profissionais, para que, além de se prevenirem, saibam corretamente como operar com os produtos.

Estimule:

Quando for possível obter lucro com a venda dos produtos para reciclagem, distribua-o entre a equipe, pois seus integrantes são os “xerifes” do processo.

Fique atento!

Antes de iniciar um processo de reestruturação ou implantação do projeto, conheça a leis para operação que o município exige.

 

Vamos crescer junto?

Conte com o CESVI BRASIL para auxiliar sua empresa ser ambientalmente correta.

Acesse as outras partes da nossa série:

Parte 1

Parte 2

Parte 4

Parte 5

 

*Coordenador técnico da área de consultoria do CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária), Marcos Carvalho realiza assessorias para oficinas de reparação automotiva e concessionárias multimarcas em todo o País no que diz respeito ao desenvolvimento de layouts produtivos, projetos pneumáticos, luminotécnicos e de processos de reparação. Com formação técnica em ajustagem, funilaria e graduado em produção, todas pelo SENAI. Marcos Carvalho acumula uma experiência de mais de 28 anos de trabalho no mercado da reparação automotiva.

Principais projetos (cases) já realizados

·Fluxogramas e processos de toda a rede Scania;

· Assessoria e elaboração de manual para montagem de oficinas da ODEBRECHT;

·Assessoria técnica a JR Diesel (desmonte, reparação e reciclagem de caminhões);

·Assessoria as grandes montadoras para auxílio às concessionárias no que tange a produtividade e rentabilidade.

Marcos Carvalho
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